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新國標來(lái)了!GB7258—2017到底有哪些亮點(diǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2017-12-29 點(diǎn)擊數:2649

新國標來(lái)了!GB7258—2017到底有哪些亮點(diǎn)?

auto.gasgoo.com 2017-10-19 09:58


    9月29日,GB7258-2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新GB7258”)正式發(fā)布,并將于2018年1月1日起正式實(shí)施。

    作為機動(dòng)車(chē)運行和車(chē)輛生產(chǎn)制造的安全標準,該標準將代替GB7258—2012《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》,通過(guò)增刪和修改相關(guān)規定,對車(chē)輛生產(chǎn)制造進(jìn)行更詳細、更有針對性的約束和管理,對于商用汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)定將帶來(lái)重大影響。

   那么,新國標GB7258具體改動(dòng)了那些地方?重點(diǎn)涉及哪些方面?《中國汽車(chē)報》記者特意針對新GB7258相關(guān)規定進(jìn)行總結歸納,以便讀者對行業(yè)政策進(jìn)行針對性了解。


貨車(chē):提高安全性要求


政策,機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件,新GB7258



增加了防抱制動(dòng)裝置的特殊要求(見(jiàn) 7.2.13);


增加了總質(zhì)量大于等于 12000kg 的貨車(chē)應裝備車(chē)輛右轉彎音響提示裝置的要求(見(jiàn) 8.6.7);


增加了總質(zhì)量大于 3500kg 的貨車(chē)、掛車(chē)(封閉式貨車(chē)、旅居掛車(chē)等特殊用途的掛車(chē)除外)裝用輪胎的總承載能力應小于等于總質(zhì)量的 1.4 倍的要求(見(jiàn) 9.1.1);


增加了三軸及三軸以上貨車(chē)應具有超速報警功能的要求(見(jiàn) 10.5.2);


增加了不準許用戶(hù)改動(dòng)燃料種類(lèi)的要求(見(jiàn) 12.5.1);


增加了危險貨物運輸半掛車(chē)、三軸的欄板式和倉柵式半掛車(chē)的所有車(chē)輪應裝備盤(pán)式制動(dòng)器的要求(見(jiàn) 7.2.6)


    從上面幾個(gè)比較重要的要求來(lái)看,安全性提高是這次標準修訂的重要方向;其中在GB7258-2017標準征求意見(jiàn)稿中要求強制全面安裝緩速器、盤(pán)式制動(dòng)器等幾項,除了一些車(chē)輛強制安裝之外,其他都均未實(shí)現。如果這幾項措施真的成為強制標準,對于中國卡車(chē)行業(yè)真的可能就是革命性的變化。

客車(chē):安全與舒適兼顧


政策,機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件,新GB7258



增加了部分客車(chē)應裝備車(chē)道保持輔助系統和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統的要求(見(jiàn)4.17.3);


增加了車(chē)高大于等于3.7m 的未設置乘客站立區的客車(chē)應裝備電子穩定性控制系統的要求(見(jiàn)4.17.4);


增加了所有客車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛及總質(zhì)量大于3500kg 的貨車(chē)、專(zhuān)項作業(yè)車(chē)和半掛車(chē)(具有全輪驅動(dòng)功能的貨車(chē)和專(zhuān)項作業(yè)車(chē)除外)的所有行車(chē)制動(dòng)器應裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調整裝置的要求(見(jiàn)7.2.7);


增加了車(chē)長(cháng)大于9m 的客車(chē)、總質(zhì)量大于等于12000kg 的貨車(chē)和貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)采用氣壓制動(dòng)時(shí)儲氣筒的額定工作氣壓要求(見(jiàn)7.8.1);


修改了客車(chē)上部結構強度的要求(見(jiàn)11.2.1,2012 年版的11.2.1);


增加了客車(chē)車(chē)底行李艙凈高的要求(見(jiàn)11.2.5);


增加了部分公路客車(chē)車(chē)內隨行物品存放區的要求(見(jiàn)11.2.8);


增加了公路客車(chē)、旅游客車(chē)和未設置乘客站立區的公共汽車(chē)燃油箱數量和容積的要求(見(jiàn)11.2.9);


    從以上這些增加和變更情況也可以看出,在客車(chē)的安全以及乘客的乘坐體驗上將有很大提升。其中,在車(chē)輛制動(dòng)及穩定性方面、客車(chē)結構制造方面以及行李艙及車(chē)內物品存放區方面、滅火防護方面等,新GB7258都做了全面的規劃和部署,進(jìn)一步對我國客車(chē)的安全性、舒適性和高端化有了質(zhì)的改變。


政策,機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件,新GB7258



    除此之外,在專(zhuān)用車(chē)、危化品運輸車(chē)等車(chē)型細分領(lǐng)域,新國標GB7258都從不同角度、不同方面了做了有效的調整和改變,滿(mǎn)足了新時(shí)期下的車(chē)型發(fā)展的各種要求。例如,增加了危險貨物運輸車(chē)輛的電路系統應符合GB21668 的規定的要求(見(jiàn)8.6.8);增加了部分危險貨物運輸車(chē)輛和半掛車(chē)應裝備空氣懸架的要求(見(jiàn)9.4);修改了罐式危險貨物運輸車(chē)輛罐體頂部的傾覆保護裝置要求(見(jiàn)12.12.2,2012 年版的12.11.2)等要求。

    據了解,新國標GB7258 是我國機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的重要組成部分,是進(jìn)行注冊登記檢驗和在用機動(dòng)車(chē)檢驗、機動(dòng)車(chē)查驗等機車(chē)新車(chē)定型強制性檢驗、新車(chē)出廠(chǎng)檢驗和進(jìn)口機動(dòng)車(chē)檢驗的重要動(dòng)車(chē)運行安全管理及事故車(chē)檢驗最基本的技術(shù)標準,同時(shí)也是我國機動(dòng)技術(shù)依據之一。所以,通過(guò)字面意思大家就能看出,對于車(chē)輛的安全性要求將是此項標準的重中之重。

    同時(shí),新GB7258也規定,本標準較GB7258-2012 新增的涉及車(chē)輛結構及安全裝置的技術(shù)要求,商用車(chē)廠(chǎng)家應提前規劃滿(mǎn)足要求,如此方能應對由此帶來(lái)的重大變革。


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